O štai ir mūsų istorija.
Gyvename mes pilna šeima, Vilniuje. 2011 metų, rugpjūčio 19 dieną mūsų šeimoje gimė laukiamas vaikelis. Jo svoris buvo 1470 g, 45 cm. Sūnų pavadinome Martinu.
Mes jo taip laukėme, kad sūnus gimė anksčiau laiko, pasaulį pamatė jau 29 nėštumo savaitę. Toks ankstyvas sūnaus atėjimas į šį pasaulį neatsiejo ir be šalutinių pasėkmių: berniukas buvo silpnas, neišsivystę plaučiukai.
Ilgai gulėjo inkubatoriuje, maitinimas per zondą beveik visą mėnesį, nes per anksti gymusiems vaikams neišsivystę čiulpimo refleksai. O kiek buvo džiaugsmo, kai sūnelis pradėjo valgyti iš buteliuko…
Didžiausias kirtis, kuris paliko gilų pėdsaką Martinui, bandančiam kabintis į gyvenimą – dvi sunkios infekcijos. Tai – grybelinis sepsis ir pūlingas meningitas, kurio pasekoje neišgydomai pažeistos galvos smegenys. Taip pat naujagymių gelta. Krūva antibiotikų ir vaistų. Taip neišnešiotų naujagimių skyriuje mes gulėjome 2 mėnesius.
Grįžę namo, galvojome baisiausia – praeityje…, bet išėjo arvirkščiai.
Ru
3 mėnesių buvo operuota kairė akytė, neišnešiotukų retinopatija. Gryžę namo gyvenome kaip ir visi, džiaugėmės sūneliu.
Pirmą kartą apsilankius Vaikų Raidos Centro (VRC) kabinete diagnozuotas vaikų cerebrinis paralyžius (VCP)…. ir kaip pasakė daktarai, taip atsitiko dėl gimdymo traumos. Bet mūsų gydytojai tai kaip visada nutylėjo. . .
Dvigubai sunku, kai tave apgauna svajonės… Kai galvoji: „ Jau viskas, išsikapstėm, dabar tai viskas turi būti gerai, juk mūsų gyvenime jau buvo toks sunkus išbandymas…“ Labai sunku buvo atsikelti ir kariauti su lyga.
Šiandien mums jau 3 metukai. Martin pats neatsisėda, nesėdi, neropoja, nevaikšto, nekalba. 1 metų ir 5 mėnesių sūnelis išmoko persiversti nuo pilvo ant nugaros ir atgal. Intelektas, ačiū Dievui, išsaugotas. Kol kas Martin nekalba, bet viską supranta, labai nori bendrauti, myli vaikus!
Vienintelis būdas pastatyti sūnų ant kojų – tai ištisa reabilitacija. Mes naudojame visas valstybės siūlomus reabilitacijos būdus. Bet tokiam vaikui sanatorija 2 kartus per metus ir VRC 2 kartus per metus labai mažai.
Be šito, privačiai vežiojame Martiną pas kineziterapeutą, osteopatą, į baseiną. Vasarą norim dar pabandyti ipoterapiją (užsiemimai ant arklio). Čia labai didelis krūvis tokio amžiaus vaikui. Tą, ką iškenčia tas mažas žmogeliukas, ne kiekvienas vyresnis žmogus išlaikys.
Gydėmės jau ir užsienyje, buvom Ukrainoje, Eupatorijoje. Prabuvome visą mėnesį, kur su mumis užsiiminėjo fizioterapijos trenerė, praėjom magneto-lazerinę terapiją, darėm logopedinį masažą. Martin sustiprėjo, yra teigiama dinamika. O svarbiausia, mums davė viltį… , jeigu užsiiminėti, tai 6-7 metų vaikas galės vaikščioti.
2014 metų vasario mėnesį mes gydėmės Euromed reabilitaciniame centre Lenkijoje, iš kur mes atvežėm gerus rezultatus. 2014 metų birželio mėnesį praėjome pakartotiną kursą. Po šios reabilitacijos Martin pradėjo stotis ant keturių ir trumpai laikyti tokią padėtį.
Labai norisi aplankyti centrą vėl.
Liudniausia, kad šeimos lėšų trūksta, medikamentai ir procedūros brangios.
Vienam reabilitacijos kursui Eupatorijoje reikia apie 13000 litų (3500 eurų). Euromed reabilitaciniam centre (4 savaitės), – 7200 eurų. Ateityje Martinui yra siūloma daryti operaciją USA Sent Luise – selektivinė dorzalinė rizotomija. Jos kaina apie 42000 dolerių. Be to, Martinui pastoviai reikalingos kineziterapeuto, logopedo, socialinio darbuotojo pagalbos.
Todėl labai prašome išgirsti mūsų pagalbos šauksmą. Iš anksto dėkojame visiems, kurie palaikys mus tiek geru žodžiu, tiek mums taip reikalingais pinigėliais.
Mūsų didžiausia svajonė, kada nors pamatyti kaip mūsų vaikas eina be kitų pagalbos…
Tam, kad padėti savo vaikui, įsteigėme jo vardu Labdaros ir paramos fondą, kad žmonės negalvotų, kad mes sukčiaujame.
Jūsų skirtos lėšos paramos ir labdaros fondui „Labdaros ir paramos fondas Martinui Mikalajūnui paremti“ bus naudojamos tik Martino sveikatos būklės ir gyvenimo komforto gerinimui, kelionėms į sanatorijas, reabilitacinių priemonių įsigyjimui.
Ačiū už supratimą ir paramą.
Martino tėveliai.
Charleslably
Пороги и ремонтные арки: как выбрать для транспортного средства
Окисление — это основная проблема любого транспортного средства. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя влияние дорожных реагентов первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
Основные варианты решения проблемы
Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в кузов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает прочность машины.
2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда внешние накладки крепятся поверх поврежденной обшивки. Такой метод подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
3. Использование заводских запчастей. Заводские запчасти гарантируют идеальную конфигурацию, но их цена может быть выше, чем у аналогов.
Как выбрать качественные детали
Чтобы правильное восстановление не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Качество металла
Лучшим выбором будет защищенный металл. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к повторной ржавчине.
2. Соответствие формы
При сравнении детали важно, чтобы все изгибы точно совпадали с кузовом. Неправильная деталь создаст трудности при сварке, что снизит итоговое качество арка бмв
3. Стоимость и надежность
Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Минимальный бюджет часто означает низкое качество металла.
Процесс установки
После того как вы заказали нужные детали, наступает процесс внедрения.
– Подготовка: Старый металл должен быть полностью удален.
– Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
– Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Качественный грунт предотвратит новое окисление в будущем.
Итог
Грамотный выбор заменяемых частей — это гарантия сохранности вашего автомобиля. Помните, что экономия на этапе приобретения может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.
Charleslably
Элементы кузова и арки: как определиться с выбором для транспортного средства
Ржавчина — это главный враг любого автомобиля. В процессе эксплуатации нижние кромки и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
Ключевые методы решения проблемы
Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что восстановительные детали полностью ввариваются в остов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает устойчивость машины.
2. Установка накрывников. Это упрощенный метод, когда внешние накладки крепятся поверх существующего металла. Такой метод подходит, если коррозия еще не стала глубокой.
3. Использование заводских запчастей. Оригинальные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у аналогов.
Как подобрать качественные детали
Чтобы удачный ремонт не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Состав материала
Лучшим решением будет оцинкованная сталь. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к новым повреждениям.
2. Точность геометрии
При сравнении детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неправильная деталь создаст проблемы при монтаже, что снизит общий результат пороги поло седан
3. Бюджет и долговечность
Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Низкая цена часто означает слабую защиту металла.
Процесс установки
После того как вы заказали нужные запчасти, наступает время ремонта.
– Подготовка: Старый металл должен быть полностью вырезан.
– Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
– Защита: После вварки обязательна тщательная грунтовка поверхности. Качественный грунт предотвратит появление ржавчины в будущем.
Заключение
Грамотный выбор заменяемых частей — это основа надежности вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе покупки может привести к новым расходам в кратчайшие сроки.
Charleslably
Нижние кромки и колесные накрывники: как выбрать для автомобиля
Коррозия — это основная проблема любого автомобиля. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо осуществить выбор в пользу чинки поврежденных участков.
Главные способы решения проблемы
Существует три базовых метода того, как можно восстановить кузов:
1. Вырезание старого металла. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в остов. Это лучший вариант, так как он возвращает структурную жесткость машины.
2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда защитные элементы крепятся поверх существующего металла. Такой вариант подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
3. Приобретение родных элементов. Родные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у неоригинальных деталей.
Как определить качественные детали
Чтобы правильное восстановление не стал пустой тратой денег, при заказе деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Характеристики сплава
Лучшим выбором будет антикоррозийный сплав. Параметры листа должна соответствовать оригинальным чертежам. Слишком тонкий металл быстро приведет к новому окислению.
2. Точность геометрии
При анализе детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неточная деталь создаст трудности при сварке, что снизит общий результат пороги кузовные
3. Стоимость и надежность
Не стоит приобретать самые бюджетные запчасти на рынке. Малая стоимость часто означает плохую обработку металла.
Метод монтажа
После того как вы заказали нужные элементы, наступает процесс внедрения.
– Подготовка: Старый поврежденный участок должен быть полностью вырезан.
– Соединение: Сварка должна выполняться профессиональным автослесарем.
– Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Надежный защитный слой предотвратит разрушение металла в будущем.
Итог
Грамотный выбор ремонтных деталей — это залог долголетия вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе выбора может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.