Dit is ons verhaal.
Wij leven met ons gezin in Vilnius (Litouwen).
Op 19 augustus 2011 is onze langverwachte zoon geboren. Zijn gewicht was 1470 gram en hij was 45 centimeter lang. Onze zoon is veel te vroeg geboren en zag de wereld al na 29 weken zwangerschap.
Onze zoon heet Martin. Een te vroeg geboren zoon verliep niet zonder consequenties. De jongen was zwak en had onderontwikkelde longen. Hij lang in een couveuse, kreeg eten door een voedingssonde doordat hij een maand te vroeg geboren was heeft hij geen zuigreflex ontwikkeld.
Wij waren ontzettend gelukkig toen onze kleine jongen voor het eerst zelfstandig begon te eten uit de fles.
Ondanks dat de kleine Martin zo ontzettend voor zijn leven vocht, veroorzaakten 2 zware infecties de meeste problemen. Deze schimmels “ sepsis en purulente meningitis”, kunnen een terminale hersenbeschadiging veroorzaken en neonatale geelzucht. Zo hebben wij 2 maanden doorgebracht in een ziekenhuis afdeling “vroeg geborenen” met ontzettend veel medicijnen en antibiotica.
Toen wij eindelijk thuis waren dachten wij dat het allerergste achter de rug was maar het bleek juist andersom. Toen hij 3 maanden oud was werd hij geopereerd aan zijn linker oog. (retinopathie).
Na 7 maanden gingen wij voor het eerst naar het ontwikkelingscentrum voor kinderen. Daar werd VCP (kind cerebrale parese) gediagnosticeerd. Dat is ontstaan tijdens de geboorte; de artsen hadden destijds niets tegen ons gezegd.
Dit nieuws kwam ontzettend hard aan omdat ons de waarheid werd verzwegen. Wij dachten dat wij het meeste hadden overwonnen en toen kwam dit nieuws er nog bovenop. Al onze dromen vielen wederom in het water.
Vandaag is hij 3 jaar oud. Martin kan niet zelf zitten, kruipen, lopen en praten. Alles wat hij heeft geleerd is het rollen van zijn buik op zijn rug. God zij dank werken zijn hersenen nog.
Martin spreekt op dit moment niet maar hij begrijpt alles en wil graag communiceren en hij houdt van kinderen. De enige manier om onze zoon normaal te laten functioneren is een ononderbroken rehabilitatie. Wij maken gebruik van alle door de overheid aangeboden gezondheidsvoorzieningen. Maar 2 keer per jaar naar het sanatorium is voor zo’n kind te weinig.
Naast dit brengen wij Martin op onze eigen kosten naar de verschillende therapieën zoals fysiotherapeut, osteopathie en naar het zwembad. In de zomer willen wij hippotherapie (paardrijden) proberen. Dit is een erg grote inspanning voor zo’n klein kind. Velen zouden dit niet eens kunnen opbrengen.
Wij zijn een hele maand naar de Jevpatorija (Oekraïne) geweest. Daar waren artsen de gehele dag met ons bezig. Hier kregen wij onder andere fysiotherapie, logopedie, magneto lasertherapie etc. Martin werd sterker en er was vooruitgang. Het allerbelangrijkste is dat zij ons hoop gaven.
Als wij de behandeling kunnen doen kan hij op zijn 6e of 7e levensjaar lopen. In februari 2014 mijn zoon was in rehab in Euromed rehabilitation center in Polen, waar hebben ze goede resultaten. In juni 2014 ging op een opfriscursus. Martin begon te stijgen op handen en voeten. Ik zou, uiteraard, een bezoek aan het centrum weer.
Helaas hebben wij de middelen en financiën niet de behandeling te betalen.
Voor 1 behandeling aangaande de rehabilitatie is € 3.500,= nodig. In Euromed rehabilitation center (4 verdund) – 7200 euro. In de toekomst stellen de artsen ons een operatie (selectieve dorsale rhizotomie) in USA, Sent Luise. De kosten voor deze operatie zijn $ 42.000,=
Onze droom is onze zoon te zien lopen.
Martin heeft constant zorg nodig zoals fysiotherapie, logopedie en maatschappelijke ondersteuning etc.
Om onze zoon te helpen hebben wij in zijn naam een Fonds opgericht.
Uw financiële steun voor het liefdadigheidsfonds “Labdaros ir paramos fondas Martinui Mikalajunui paremti” zal uitsluitend gebruikt worden voor de genezing van Martin,bezoeken naar het sanatorium, duurzame rehabilitatie, medicijnen en herstelmaatregelen voor het dagelijkse leven.
Dank u voor uw begrip en hopen op uw steun.
Ouders van Martin
Charleslably
Пороги и ремонтные арки: как выбрать для транспортного средства
Окисление — это основная проблема любого транспортного средства. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя влияние дорожных реагентов первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
Основные варианты решения проблемы
Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в кузов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает прочность машины.
2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда внешние накладки крепятся поверх поврежденной обшивки. Такой метод подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
3. Использование заводских запчастей. Заводские запчасти гарантируют идеальную конфигурацию, но их цена может быть выше, чем у аналогов.
Как выбрать качественные детали
Чтобы правильное восстановление не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Качество металла
Лучшим выбором будет защищенный металл. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к повторной ржавчине.
2. Соответствие формы
При сравнении детали важно, чтобы все изгибы точно совпадали с кузовом. Неправильная деталь создаст трудности при сварке, что снизит итоговое качество арка бмв
3. Стоимость и надежность
Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Минимальный бюджет часто означает низкое качество металла.
Процесс установки
После того как вы заказали нужные детали, наступает процесс внедрения.
– Подготовка: Старый металл должен быть полностью удален.
– Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
– Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Качественный грунт предотвратит новое окисление в будущем.
Итог
Грамотный выбор заменяемых частей — это гарантия сохранности вашего автомобиля. Помните, что экономия на этапе приобретения может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.
Charleslably
Элементы кузова и арки: как определиться с выбором для транспортного средства
Ржавчина — это главный враг любого автомобиля. В процессе эксплуатации нижние кромки и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
Ключевые методы решения проблемы
Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что восстановительные детали полностью ввариваются в остов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает устойчивость машины.
2. Установка накрывников. Это упрощенный метод, когда внешние накладки крепятся поверх существующего металла. Такой метод подходит, если коррозия еще не стала глубокой.
3. Использование заводских запчастей. Оригинальные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у аналогов.
Как подобрать качественные детали
Чтобы удачный ремонт не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Состав материала
Лучшим решением будет оцинкованная сталь. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к новым повреждениям.
2. Точность геометрии
При сравнении детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неправильная деталь создаст проблемы при монтаже, что снизит общий результат пороги поло седан
3. Бюджет и долговечность
Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Низкая цена часто означает слабую защиту металла.
Процесс установки
После того как вы заказали нужные запчасти, наступает время ремонта.
– Подготовка: Старый металл должен быть полностью вырезан.
– Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
– Защита: После вварки обязательна тщательная грунтовка поверхности. Качественный грунт предотвратит появление ржавчины в будущем.
Заключение
Грамотный выбор заменяемых частей — это основа надежности вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе покупки может привести к новым расходам в кратчайшие сроки.
Charleslably
Нижние кромки и колесные накрывники: как выбрать для автомобиля
Коррозия — это основная проблема любого автомобиля. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо осуществить выбор в пользу чинки поврежденных участков.
Главные способы решения проблемы
Существует три базовых метода того, как можно восстановить кузов:
1. Вырезание старого металла. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в остов. Это лучший вариант, так как он возвращает структурную жесткость машины.
2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда защитные элементы крепятся поверх существующего металла. Такой вариант подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
3. Приобретение родных элементов. Родные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у неоригинальных деталей.
Как определить качественные детали
Чтобы правильное восстановление не стал пустой тратой денег, при заказе деталей нужно учитывать следующие факторы:
1. Характеристики сплава
Лучшим выбором будет антикоррозийный сплав. Параметры листа должна соответствовать оригинальным чертежам. Слишком тонкий металл быстро приведет к новому окислению.
2. Точность геометрии
При анализе детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неточная деталь создаст трудности при сварке, что снизит общий результат пороги кузовные
3. Стоимость и надежность
Не стоит приобретать самые бюджетные запчасти на рынке. Малая стоимость часто означает плохую обработку металла.
Метод монтажа
После того как вы заказали нужные элементы, наступает процесс внедрения.
– Подготовка: Старый поврежденный участок должен быть полностью вырезан.
– Соединение: Сварка должна выполняться профессиональным автослесарем.
– Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Надежный защитный слой предотвратит разрушение металла в будущем.
Итог
Грамотный выбор ремонтных деталей — это залог долголетия вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе выбора может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.