Our history

Our story.

We live in Vilnius, Lithuania. On 19 August 2011 we had long awaited newborn babyboy – Martin. Martin was 3.24 pounds (1,470g) and 17.72 inches (45cm). We have been so anxiously waiting and expecting him, that our weak son was born 29 weeks premature and had several side effects that required NICU stay including not fully developed lungs.
Martin needed a machine (ventilator) to breathe for him and had some serious issues with eating habits. He was using tube feeding for a month. We were really happy when he had started to eat from the bottle:
Hardest footprint and variety of after effects, were left by two infections, herpes simplex and meningitis. That caused complications such as brain damage. We have had tons of drugs and antibiotics and after two months in the NICU our baby boy came home. We really hoped problems would improve over time, but we were wrong…
Retinopathy of prematurely-born babies is one of the major reasons for child blindness. Martin had a surgery on his left eye and was released after three months.
After our first visit to Child Development Center we had more bad news: Martin was diagnosed with Cerebral Palsy due to birth injury. However, doctors were not honest with us:
It is twice as hard when your dreams and expectations collapse. We believed that everything was behind, that we did it and survived, that we passed through the hardest test of our lives. It was extremely hard to get up once again and fight the disease.
Today Martin is 3 years old. However, he can’t sit up, crawl, walk or talk. At age of 1.5 years old our son learned how to roll from his back to his stomach and backwards. Intellectually Martin is okay, even though he does not talk; however, he understands almost everything, very social and loves kids.
The only way to make moving forward is consistent rehabilitation. We have been using all types of rehabilitation options offered by the Government; nevertheless, sanatorium and rehabilitation clinic at Child Development Center two times per year each is not an adequate treatment.

Martin undergoes private kinesiotherapy, osteopathic, speech therapy, social workers and pool therapies. Summertime he will try hyppotherapy (a form of physical, occupational and speech therapy in which a therapist uses the characteristic movements of a horse to provide carefully graded motor and sensory input.)
For our son, we are doing everything possible. Martin drove for rehabilitation in Ukraine. In February 2014 my son and I were on the rehabilitation Euromed Rehabilitation Center in Poland, where they brought good results. In June 2014 went on a refresher course. Martin began to climb on all fours. It would be desirable, of course, to visit the center again.
It’s a shame that the family of funds is not enough, medications and procedures are expensive.
Rehabilitation in Ukraine (4 weeks) – 3,500 euros. In the Euromed Rehabilitation Center (4 weeks ) – 7200 euro. In the future, we propose to do the surgery USA Sent Luisa – selective dorsal rhizotomy. Its price – 42000 $.
This is a substantial effort by a little child and not even an adult would have handled it better.
Your donated funds to our sun Martin. Money will be used to support Martin’s health and wellbeing, durable medical equipment purchases, medical trips and rehabilitation.

Thank you for your help.

  1. Your comment is awaiting moderation.

    Пороги и ремонтные арки: как выбрать для транспортного средства
    Окисление — это основная проблема любого транспортного средства. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя влияние дорожных реагентов первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
    Основные варианты решения проблемы
    Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
    1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в кузов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает прочность машины.
    2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда внешние накладки крепятся поверх поврежденной обшивки. Такой метод подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
    3. Использование заводских запчастей. Заводские запчасти гарантируют идеальную конфигурацию, но их цена может быть выше, чем у аналогов.
    Как выбрать качественные детали
    Чтобы правильное восстановление не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
    1. Качество металла
    Лучшим выбором будет защищенный металл. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к повторной ржавчине.
    2. Соответствие формы
    При сравнении детали важно, чтобы все изгибы точно совпадали с кузовом. Неправильная деталь создаст трудности при сварке, что снизит итоговое качество арка бмв
    3. Стоимость и надежность
    Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Минимальный бюджет часто означает низкое качество металла.
    Процесс установки
    После того как вы заказали нужные детали, наступает процесс внедрения.
    – Подготовка: Старый металл должен быть полностью удален.
    – Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
    – Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Качественный грунт предотвратит новое окисление в будущем.
    Итог
    Грамотный выбор заменяемых частей — это гарантия сохранности вашего автомобиля. Помните, что экономия на этапе приобретения может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.

  2. Your comment is awaiting moderation.

    Элементы кузова и арки: как определиться с выбором для транспортного средства
    Ржавчина — это главный враг любого автомобиля. В процессе эксплуатации нижние кромки и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо принять решение в пользу ремонта поврежденных участков.
    Ключевые методы решения проблемы
    Существует три главных направления того, как можно восстановить кузов:
    1. Полная замена. Этот трудный метод подразумевает, что восстановительные детали полностью ввариваются в остов. Это наиболее долговечный вариант, так как он возвращает устойчивость машины.
    2. Установка накрывников. Это упрощенный метод, когда внешние накладки крепятся поверх существующего металла. Такой метод подходит, если коррозия еще не стала глубокой.
    3. Использование заводских запчастей. Оригинальные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у аналогов.
    Как подобрать качественные детали
    Чтобы удачный ремонт не стал бессмысленными расходами, при приобретении деталей нужно учитывать следующие факторы:
    1. Состав материала
    Лучшим решением будет оцинкованная сталь. Параметры листа должна соответствовать заводским стандартам. Слишком недостаточный металл быстро приведет к новым повреждениям.
    2. Точность геометрии
    При сравнении детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неправильная деталь создаст проблемы при монтаже, что снизит общий результат пороги поло седан
    3. Бюджет и долговечность
    Не стоит приобретать самые дешевые запчасти на рынке. Низкая цена часто означает слабую защиту металла.
    Процесс установки
    После того как вы заказали нужные запчасти, наступает время ремонта.
    – Подготовка: Старый металл должен быть полностью вырезан.
    – Соединение: Сварка должна выполняться опытным мастером.
    – Защита: После вварки обязательна тщательная грунтовка поверхности. Качественный грунт предотвратит появление ржавчины в будущем.
    Заключение
    Грамотный выбор заменяемых частей — это основа надежности вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе покупки может привести к новым расходам в кратчайшие сроки.

  3. Your comment is awaiting moderation.

    Нижние кромки и колесные накрывники: как выбрать для автомобиля
    Коррозия — это основная проблема любого автомобиля. В процессе эксплуатации элементы кузова и колесные арки принимают на себя удары камней первыми. Когда жесткость конструкции начинает нарушаться, владельцу необходимо осуществить выбор в пользу чинки поврежденных участков.
    Главные способы решения проблемы
    Существует три базовых метода того, как можно восстановить кузов:
    1. Вырезание старого металла. Этот трудный метод подразумевает, что заменяемые детали полностью ввариваются в остов. Это лучший вариант, так как он возвращает структурную жесткость машины.
    2. Установка накрывников. Это декоративное решение, когда защитные элементы крепятся поверх существующего металла. Такой вариант подходит, если ржавчина еще не стала критичной.
    3. Приобретение родных элементов. Родные запчасти гарантируют идеальную геометрию, но их бюджет может быть выше, чем у неоригинальных деталей.
    Как определить качественные детали
    Чтобы правильное восстановление не стал пустой тратой денег, при заказе деталей нужно учитывать следующие факторы:
    1. Характеристики сплава
    Лучшим выбором будет антикоррозийный сплав. Параметры листа должна соответствовать оригинальным чертежам. Слишком тонкий металл быстро приведет к новому окислению.
    2. Точность геометрии
    При анализе детали важно, чтобы все кривые точно совпадали с каркасом. Неточная деталь создаст трудности при сварке, что снизит общий результат пороги кузовные
    3. Стоимость и надежность
    Не стоит приобретать самые бюджетные запчасти на рынке. Малая стоимость часто означает плохую обработку металла.
    Метод монтажа
    После того как вы заказали нужные элементы, наступает процесс внедрения.
    – Подготовка: Старый поврежденный участок должен быть полностью вырезан.
    – Соединение: Сварка должна выполняться профессиональным автослесарем.
    – Защита: После монтажа обязательна тщательная защита поверхности. Надежный защитный слой предотвратит разрушение металла в будущем.
    Итог
    Грамотный выбор ремонтных деталей — это залог долголетия вашего транспортного средства. Помните, что экономия на этапе выбора может привести к дополнительным тратам в кратчайшие сроки.

Leave a Reply

Your email address will not be published.